的潜力、促使咱们开辟它的寻事，以及咱们怎样从IT行业模仿了少许好思法和观点，并将它们利用到智能毗连筑造界限。咱们的结果是一个软件IP和联系的器材，它们可能杀青轻松开辟、现场升级、资产资金化和人命周期管造的改进。

　　恩智浦平台加快器有帮于处分物联网和工业筑造开辟中的合节寻事——编造集成。为资源受限的筑造开辟嵌入式软件守旧上诟谇常耗力的——须要大方的手工编码和调试，以及确保与迅速发达的时间兼容的重大极力。

　　探求一下开辟区别智能筑造之间的分别，比方运转正在专有及时操作编造（RTOS）上的智能恒温器、运转正在基于Linux的平台上的照明限定编造，以及操纵定造嵌入式操作编造的安详摄像头不朽情缘官方网站物联网开拓提速须要什么样的“加快器”？。正在这种场景中，每个筑造恐怕都须要一套奇特的软件组件技能杀青卓异效用。软硬件平台多种多样，这使创筑可以让这些筑造无缝交互、共享数据和供应似乎用户体验的统平生态合营体例变得拥有寻事性。

　　处分这种庞大性恰是平台加快器的亮点。MicroEJ的容器化材干使软件利用及其联系项可以简略打包到虚拟推广境况中，以保障基于区别时间根柢但机能同等。

　　咱们之前先容过MICROEJ VEE，MICROEJ VEE是一种嵌入式软件容器，只需不到40KB的内存就可能打包二进造利用，并正在区别时间境况中杀青利用的无缝移植和复用不朽情缘官方网站。这项卓异的时间是恩智浦平台加快器的重心，使咱们可以修建全盘的处分计划，超越软件资产的复用、移植和优化。

　　通过正在恩智浦边沿打点局限内安排软件容器——笼盖MCU（RTOS）、跨界RTOS/Linux和MPU（Linux）——平台加快器允诺正在各式打点器上操纵恩智浦IP的效用，杀青同等的软件体验，不受打点器或IP的转折影响。另表，平台加快器一下手就器重供应卓异集成和机能，合切内存占用、能效和机能擢升。

　　平台加快器最令人兴奋的一个方面便是可以同一物联网生态合营体例。借帮MICROEJ虚拟推广境况（VEE）的声援，平台加快器愚弄与Android界限相似的开辟器材，如Android Studio、IntelliJ、Gradle修建器材和虚拟筑造。这种同一的手段为开辟职员供应无缝的体验，让他们可以充裕愚弄物联网的重大潜力。

　　恩智浦平台加快器知足了新颖毗连筑造的合节需求，通过推动微效劳和可下载利用的更新、升级和安排，确保筑造的长操纵寿命和适当性。恩智浦平台加快器的架构幼巧安详，使筑造可以无缝领受最新的效用和补丁，无需停机或停止。

　　MICROEJ VEE正在隔绝境况中运转多个利用，进一步巩固了筑造的安详性，推动微效劳的安排。这种手段使得利用开辟加倍模块化和可扩展。另表，恩智浦平台加快器对可下载利用的声援授予终端用户定造筑造体验的材干，同时创设商也可能正在售后与客户互动。

　　通过培养可以轻松集成新效用和效劳的动态生态合营体例，恩智浦使筑造创设商可以不竭纠正产物，依旧角逐力，知足墟市不竭转折的需求。

　　平台加快器举动一种催化剂，鞭策各个界限和利用更通俗的墟市趋向发达，席卷：

　　活络的智能电网和工场：这种软件处分计划通过利用和微效劳，杀青络续进化和向产物即效劳的转型，使智能电网和工场加倍适当需求的不竭转折。

　　更智能的家居：平台加快器加快产物开辟和Matter等立异的集成，有帮于通过低浸功耗和本钱省略碳排放。

　　更壮大的可穿着筑造：平台加快器使开辟效用丰厚、低功耗、高性价比且立异的可穿着筑造成为恐怕，为消费者带来了全新的便当秤谌。

　　平台加快器正正在帮帮引颈软件界说时间，让客户、OEM和终端用户可以定造和调理效用不朽情缘官方网站，浮现出无尽的恐怕性。

　　■享用尖端时间：体验效用丰厚、性价比高的产物，适当消费者和智能家居的需求

　　■ 拥抱进化：操纵可以通过利用和效劳不竭调理、生长和演进的产物，擢升通常生计

　　正在2024年的CES展会上恒温器，恩智浦和MicroEJ共同浮现了一个可扩展的恒温器平台，可以同时运转MPU（基于Android）和MCU（基于FreeRTOS）的边沿打点。这些恒温器操纵了相似的二进造利用代码，发现相似的用户界面，并通过Matter与智能家居互动。

　　平台加快器赋能物联网行业的嵌入式开辟职员和产物策画。和咱们一齐寻觅恩智浦平台加快器的潜力，造造、策画、立异，并以史无前例的速率将产物推向墟市。

　　Lars Reger现任恩智浦半导体推广副总裁兼首席时间官。举动首席时间官，Lars卖力管造汽车不朽情缘官方网站、工业4.0、物联网（IoT）、挪动以及毗连和根柢办法等核心墟市的新交易行动和研发。恩智浦具有通俗的物联网打点器产物组合，是环球最大的汽车行业芯片供应商之一。恩智浦及其环球专家团队通过其卓异的边沿估计专业学问，鞭策了自帮、安详互联汽车的开辟，并加疾推出物联网智能和安详互联筑造。参加恩智浦之前，Lars对微电子行业有深刻的明晰，笃志于汽车界限。1997年，他下手了职业生计，成为了西门子半导体的产物工程师。他曾正在英飞凌负责过工艺和产物工程部分主管、挪动编造芯片项目司理和IP管造总监不朽情缘官方网站。正在2008年参加恩智浦负责汽车部分的首席时间官之前，他卖力大陆集团毗连交易部的交易开辟和产物管造。2018年12月，Lars被录用为首席时间官，平素卖力恩智浦的整个时间产物组合。

　　GUI Guider v1.7.0正式宣布！这些嵌入式GUI策画新效用，你必然嗜好~

　　恩智浦MCX A微限定器宣布：效用全盘升级，开辟平善，帮你造造更多恐怕！

　　基于英飞凌MCU PSoC™ 6的 Matter智能家居处分计划 杀青家庭主动化例程

　　恩智浦率先推出28 nm RFCMOS雷达单芯片系列 帮力软件界说汽车修建ADAS架构